La Diputació de Girona ha instal·lat nous dispositius dissuasius de fauna salvatge en sis trams de carreteres gironines amb una alta accidentalitat. Si bé és cert que d'aquests sis trams no n'hi ha cap que sigui del Bai Empordà, a la nostra comarca l'any 2022 ja es van prendre mesures i es van portar a terme actuacions per reduir els accidents amb senglars i cabirols. Van ser dues proves pilots a en trams de la la GIV-6217 (Torroella de Montgrí) i a la GIV-6502 (platja de Pals). Els resultats d'aquestes proves pilot van ser satisfactoris i la instal·lació dels dispositius va propiciar que es detectessin menys accidents en aquestes carreteres.
La proliferació d’animals salvatges, especialment senglars i cabirols, ha fet augmentar notablement els accidents a les carreteres gironines en els darrers anys. Per fer-hi front, la Diputació de Girona recentment ha instal·lat nous dispositius dissuasius en sis trams que registren una alta accidentalitat d’altres punts de les comarques gironines.
En el cas del Baix Empordà, aquest tipus de mesures ja s’havien començat a aplicar amb anterioritat en punts especialment sensibles. És el cas de la carretera GIV-6217, entre Torroella de Montgrí i Sant Pere Pescador, i de la GIV-6502, a la zona de la platja de Pals.
En aquests trams del Baix Empordà, durant el 2022 es van posar en marxa proves pilot amb senyals lluminosos LED d’alta visibilitat nocturna i limitacions de velocitat a 50 quilòmetres per hora en determinades franges horàries i èpoques de l’any. L’objectiu era alertar els conductors en zones amb alta presència de fauna i reduir el risc de col·lisions, especialment durant la nit, quan els animals es mouen amb més freqüència per buscar aliment.
Posteriorment és quan la Diputació ha continuat desplegant sistemes més avançats en altres punts de la demarcació, com balises dissuasives alimentades amb energia solar que activen senyals acústics i lluminosos quan detecten simultàniament la presència de vehicles i animals a prop de la via. Aquests dispositius, amb un abast de detecció de fins a 500 metres, han mostrat resultats satisfactoris en la reducció de la sinistralitat. Aquestes balises, però, de moment no han arribat al Baix Empordà. Per ara s'han instal·lat a Alp a la Molina, a Montagut, i a Sant Climent Sescebes per Masarac.
Des de l’ens supramunicipal remarquen que el compromís és avançar cap a una xarxa viària més segura tant per als conductors com per a la fauna. En el cas del Baix Empordà, les actuacions ja aplicades fa anys situen la comarca com un dels territoris on s’han provat i consolidat mesures innovadores per minimitzar l’impacte de la fauna salvatge a les carreteres.
Comentaris (0)