Reobre al trànsit el carrer de Girona de Sant Feliu de Guíxols

Maria Pages

Sant Feliu de Guíxols

Data: 28/09/2020

Intervé: Josep Saballs, regidor d’urbanisme de l’Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols.

Des d’aquest dilluns al matí els vehicles tornen a circular pel carrer de Girona de Sant Feliu de Guíxols. Les obres, que van començar el 13 de gener i es van haver d’aturar durant dos mesos a causa de la pandèmia, han finalitzat dins un període de 5 mesos de treballs efectius. La millora altament demandada pels veïns ha comportat un cost aproximat de 700 mil euros. A part de l’asfaltat, la xifra contempla la introducció d’una zona de càrrega i descàrrega, la construcció d’una petita plaça, la continuïtat del voral i la creació d’un nou aparcament.

Tot i la reobertura, encara queden petites obres per realitzar que podrien comportar petits talls en la circulació viaria durant aquesta setmana. L’objectiu és eliminar el cablejat aeri per tal de soterrar completament les connexions de la llum. A més de finalitzar la instal·lació de la senyalització vertical i pintar els passos de vianants.

Paral·lelament a les millores introduïdes al carrer de Girona, es crearà una zona de càrrega i descàrrega en el carrer Nou de l’Algavira, prop de l’Oficina de Correus, així com es tallarà el seu transit.

Les obres també han comportat la creació d’una petita plaça, a manera de descans, a la part alta del carrer Girona. Aquesta vindrà equipada amb tres arbres, una font i un banc. També s’ha generat una nova plaça, que no estava prevista en projecte, que es situa en el carrer Maragall. Així doncs, en un tram de 50 metres s’ha eliminat el trànsit per tal de crear un eix comercial, que va del carrer Verdaguer fins al carrer Girona. D’aquesta manera, s’ha produït un canvi en la circulació viària i el carrer Maragall que era de baixada, ara és de sortida cap al carrer indústria.

En els pròxims mesos, també es preveu una intervenció a l’ensorrat carrer s’Adolitx, el qual actualment està pendent d’urbanitzar i sense enllumenat públic. Aquesta actuació presenta un cost proper al mig milió d’euros i si tot segueix el seu curs, la maquinària pesant començaria els seus treballs a principis de gener.

Comentaris (0)

Més articles de Economia