Ajuntaments i transportistes reclamen regular el turisme ciclista per seguretat
Baix Empordà
Data: 27/06/2025
ACN
Alcaldes del Baix Empordà i la Costa Brava reclamen regular el turisme ciclista per seguretat. Alerten de la massificació de bicicletes en carreteres estretes i plenes de corbes. El sector del transport també exigeix mesures abans de l’estiu.
Diversos municipis del Baix Empordà i la Costa Brava reclamen una regulació urgent del turisme ciclista per garantir la seguretat a les carreteres. Alcaldes de poblacions com Cadaqués, Tossa de Mar, Monells o Juià alerten que l’increment constant de ciclistes, molts d’ells organitzats en grups, ha fet créixer la tensió a la xarxa viària, sobretot en vies secundàries, estretes i plenes de corbes.
Els batlles assenyalen que aquesta activitat, tot i generar dinamisme econòmic, sovint entra en conflicte amb el trànsit habitual de vehicles, especialment en trams on és difícil avançar. A Cadaqués, per exemple, l’única carretera d’accés es col·lapsa amb freqüència, mentre que a Tossa i a Monells els grups ciclistes dificulten la mobilitat diària.
El sector del transport també s’hi suma. Des d’Asetrans, la patronal gironina, demanen una regulació específica que vetlli per la convivència i la seguretat de tots els usuaris de la carretera. Consideren que caldria adaptar la infraestructura viària, com ampliar vorals, per assumir un model de turisme ciclista que ja s’ha consolidat a la zona.
Alcaldes del Baix Empordà i la Costa Brava reclamen regular el turisme ciclista per seguretat. Alerten de la massificació de bicicletes en carreteres estretes i plenes de corbes. El sector del transport també exigeix mesures abans de l’estiu.
Diversos municipis del Baix Empordà i la Costa Brava reclamen una regulació urgent del turisme ciclista per garantir la seguretat a les carreteres. Alcaldes de poblacions com Cadaqués, Tossa de Mar, Monells o Juià alerten que l’increment constant de ciclistes, molts d’ells organitzats en grups, ha fet créixer la tensió a la xarxa viària, sobretot en vies secundàries, estretes i plenes de corbes.
Els batlles assenyalen que aquesta activitat, tot i generar dinamisme econòmic, sovint entra en conflicte amb el trànsit habitual de vehicles, especialment en trams on és difícil avançar. A Cadaqués, per exemple, l’única carretera d’accés es col·lapsa amb freqüència, mentre que a Tossa i a Monells els grups ciclistes dificulten la mobilitat diària.
El sector del transport també s’hi suma. Des d’Asetrans, la patronal gironina, demanen una regulació específica que vetlli per la convivència i la seguretat de tots els usuaris de la carretera. Consideren que caldria adaptar la infraestructura viària, com ampliar vorals, per assumir un model de turisme ciclista que ja s’ha consolidat a la zona.
Més articles de Societat
Últims continguts
-
La 45a edició del Festival de Torroella oferirà 17 concerts durant el mes d'agost
-
El Parc Tramuntana ja és una realitat
-
Glòria Marull: "Hi ha temes que m'hagués agradat incidí més"
-
L'escriptor Miquel Martín presenta "Proses Reposades"
-
Arribada de la Flama del Canigó i pregó de la Festa Major de Palamós
-
Mossos d'Esquadra demana responsabilitat durant la nit de Sant Joan
-
Jordi Colomí: "Aquesta és una legislatura que produirà moltíssims canvis en positiu"
-
Tanquen l'accés al Parc Natural del Montgrí amb vehicle motoritzat
-
L'Enigma Cuixart obtindrà el cofinançament de La Xarxa, RTVE i 3Cat
Comentaris (0)